道岔是铁路轨道的 “变道装置”，钢轨走向复杂（含尖轨、辙叉、护轨），荷载分布不均，因此道岔区域的枕木（称为 “道岔枕木”）与普通枕木差异显著：
外形更长：普通枕木长度多为 2.5-2.7m，道岔枕木需覆盖多根钢轨（如尖轨、基本轨），长度可达 3-4.5m；
断面更大：道岔区域钢轨数量多（如单开道岔有 4 根钢轨），荷载更集中，因此道岔枕木的宽度、高度更大（如混凝土道岔枕断面尺寸 300mm×200mm，普通枕为 250mm×180mm）；
材质更优：优先采用预应力混凝土枕或防腐等级更高的木质枕，确保抗裂性和耐久性；
布置更密：间距通常比普通线路小 10-15cm（如 40-50cm），以增强对复杂钢轨的固定能力。